O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, vem recuperando espaço e ampliando sua participação na movimentação portuária brasileira. Os números registrados no primeiro semestre de 2026 mostram uma evolução significativa e reforçam a importância de Itajaí para as operações de comércio exterior.
Entre janeiro e junho de 2026, o Porto de Itajaí movimentou 2,6 milhões de toneladas, volume aproximadamente 40% superior aos 1,86 milhão de toneladas registrados no mesmo período de 2025. Em números absolutos, foram cerca de 740,9 mil toneladas a mais movimentadas.
O avanço também aparece de forma expressiva na movimentação de contêineres.
Contêineres crescem 75%
No primeiro semestre de 2026, foram movimentados 238.873 TEUs no Porto de Itajaí. No mesmo período de 2025, foram 136.385 TEUs.
Isso representa um crescimento de aproximadamente 75% na movimentação de contêineres em apenas um ano.
O resultado é especialmente relevante para o comércio exterior porque a movimentação de contêineres está diretamente relacionada a cadeias de importação e exportação de diferentes setores da economia.
Para empresas que dependem do transporte marítimo, a evolução da movimentação portuária representa um indicador importante sobre a dinâmica logística da região e sobre a capacidade de atendimento às operações.
Itajaí retoma protagonismo na logística
O desempenho de 2026 dá continuidade a um movimento de recuperação observado desde 2025.
Em avaliação divulgada pelo Ministério de Portos e Aeroportos, o crescimento da movimentação foi associado à retomada das operações do Porto de Itajaí e à recuperação de seu papel na logística nacional. O ministério também destacou iniciativas relacionadas à infraestrutura, como a dragagem do canal de acesso e o projeto de arrendamento da área ITJ01.
Esse cenário é importante não apenas para o município, mas para toda a cadeia de comércio exterior de Santa Catarina e de outras regiões que utilizam o complexo portuário para movimentar suas cargas.
Infraestrutura acompanha a expansão
O crescimento da movimentação acontece em paralelo a projetos voltados à ampliação da capacidade portuária.
Um dos principais projetos é o ITJ01, área de aproximadamente 265 mil m² destinada à movimentação e armazenagem de cargas gerais e conteinerizadas. O projeto prevê investimentos estimados em R$ 2,66 bilhões para modernização e expansão da infraestrutura.
Entre as intervenções previstas estão melhorias nos berços de atracação, adequações de áreas retroportuárias, novas estruturas de acostagem, obras de pavimentação e drenagem e infraestrutura para equipamentos de movimentação de cargas.
Também estão previstos investimentos relacionados à dragagem do canal de acesso, que fazem parte dos esforços para ampliar a capacidade operacional do porto e permitir o atendimento a embarcações de maior porte.
O que isso representa para o comércio exterior?
O crescimento do Porto de Itajaí é um indicador relevante para empresas que importam e exportam.
Uma infraestrutura portuária mais movimentada e em processo de expansão fortalece a conexão de Santa Catarina com diferentes mercados e amplia a relevância do estado dentro das cadeias nacionais e internacionais de suprimentos.
Mas uma operação eficiente não depende apenas do porto.
Antes de uma carga chegar ao terminal, existe uma cadeia de decisões que envolve fornecedores, negociação internacional, documentação, classificação fiscal, transporte, despacho aduaneiro, órgãos anuentes e planejamento logístico.
Depois da chegada ao Brasil, outros fatores entram em cena para que a mercadoria siga corretamente até seu destino.
Por isso, acompanhar a evolução dos portos é apenas uma parte do planejamento de uma operação de comércio exterior.
Itajaí no radar das empresas
Os números do primeiro semestre mostram que o Porto de Itajaí está atravessando uma fase de expansão da movimentação.
Foram 2,6 milhões de toneladas movimentadas e 238.873 TEUs entre janeiro e junho de 2026, com crescimentos de aproximadamente 40% e 75%, respectivamente, na comparação com o primeiro semestre de 2025.
Para quem atua no comércio exterior, esses indicadores ajudam a compreender as transformações da infraestrutura logística brasileira e a importância estratégica dos portos para a movimentação de mercadorias.
Em um mercado global cada vez mais conectado, o desempenho de um porto impacta toda uma cadeia de negócios.
E, para empresas que importam ou exportam por Santa Catarina, acompanhar essas transformações significa estar preparado para tomar decisões logísticas com mais informação, planejamento e segurança.
Enquanto o comércio exterior se movimenta, a Sollis Trading conecta empresas às oportunidades do mercado global, com eficiência e segurança.
